行星齒輪減速箱的驅動優(yōu)點
封箱機的驅動常用的就是行星齒輪驅動,那么運用該驅動,有啥有的特色呢?
??行星齒輪減速箱與定軸齒輪組織比較,具有以下特色:
1、行星齒輪組織體積小,重量輕。用行星齒輪組織制成的減速器與通常圓柱齒輪減速器比較,體積可削減四分之一到二分之一。
2、行星齒輪組織承載才能大,作業(yè)平穩(wěn),船速比大。
3、用行星齒輪組織制成的減速器。
4、行星齒輪組織構造雜亂,加工精度要求。
5、能夠完成差動齒輪驅動。
因為行星齒輪組織具有上述特色,跟著齒輪加工技能和丈量技能的不斷完善,行星齒輪組織的運用規(guī)模敏捷擴展,在自動化生產設備中已得到運用。
按基地輪的數(shù)量分類:
假如用K代表基地輪,用H代表轉臂,用V代表繞主軸旋轉的構件,則按基地輪的數(shù)量可將行星齒輪組織分為2K-H行星齒輪組織、3K行星齒輪組織和K-H-V行星齒輪組織3類。
按活動的自動度分類:
在行星齒輪驅動組織中,其間自由度為1的組織稱為行星齒輪組織,自由度為2及以上的組織稱為差動行星齒輪組織。這種組織在自動化設備中常用做差速器。
行星齒輪驅動比核算:
因為行星齒輪組織滾動時運動雜亂,因此不能運用定軸齒輪組織的驅動比核算方法去核算。行星組織驅動組織驅動比的核算方法有兩種,分別為轉化組織法和基 本核算法。常用的為轉化組織法,它運用“一個組織整體的運動并不影響組織內部各構件間的相對運動”這一基本原理,在核算驅動化時,先把行星驅動轉化成定軸驅動。
運用轉化組織方法核算驅動比時應留意:轉化組織中各嚙合齒輪間驅動比的符號,外嚙合時為負,內嚙合時為正。
為了簡化核算本來的轉速,好將固定基地輪的轉速放在分母上。在通常的行星齒輪組織中,都有一個與機架固定的基地輪,它們本來的轉速應為零。